Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων βαρέων βαρών 350 C και Z για μηχανές σιδηροτροχιάς

                                             Μηχανή C και Z purline βαρέως τύπου 350 με κιβώτιο ταχυτήτων

Η μηχανή C και Z purline βαρέως τύπου 350 με κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για την κατασκευή C purline, Z purline σε παρτίδες, πλήρως αυτόματα. Αυτή η μηχανή υποστηρίζει το ακόλουθο εύρος μεγεθών για C purline και Z purline.

1. Πλάτος C (80~350) mm, πλάτος Z (120~350mm) μπορεί να μετατραπεί ελεύθερα;

2. Μικρή άκρη (8-20mm) και μικρή άκρη ≤ 0,8 * (ύψος μέσης -20);

3. Ύψος μέσης (30-100) mm και ύψος μέσης ≤ 0,95 * (πλάτος πυθμένα - μικρή άκρη -30);

Ρυθμιζόμενο πάχος πλάκας t (1.0~3.5) mm;

Υποστηριζόμενο υλικό: Q195, Q235, Q345B χάλυβας θερμής έλασης ή χάλυβας γαλβανισμένος εν θερμώ

Μπορεί να υποστηρίξει την ακόλουθη διάτρηση: Και επίσης μπορούμε να σχεδιάσουμε τη μηχανή σύμφωνα με το σχέδιο του προφίλ σας

Μηχανή C και Z purline βαρέως τύπου 350 με κιβώτιο ταχυτήτων

Μηχανή C και Z purline βαρέως τύπου 350 με κιβώτιο ταχυτήτων

Καθώς το πάχος του υλικού φτάνει τα 3,5 mm, το σχεδιάζουμε όπως οι ακόλουθοι τύποι:

1. Για το τμήμα τροφοδοσίας πηνίου, Άξονας οδηγού τροφοδοσίας + τροχός οδηγού

• Επίπεδο επάνω τρία, κάτω τέσσερα και δύο καλώδια μολύβδου, πλήρως συμπαγές σύρμα πυρήνα σκλήρυνσης και σκλήρυνσης θερμικής επεξεργασίας και επιμετάλλωση μετά από μηχανική κατεργασία ακριβείας.
• Κύριος σταθμός κυλίνδρων 23 (ένας από τους οποίους είναι μια ομάδα κυλίνδρων ρυθμιζόμενη κατά βούληση 87-95 μοιρών)
• Μετάδοση + στήριξη άκρου άξονα: ανεξάρτητος τύπος κιβωτίου ταχυτήτων.
• Εξοπλισμένο με 12 σετ μονάδων ανταλλαγής CZ, η εναλλαγή μπορεί να ολοκληρωθεί περιστρέφοντας 180 μοίρες και η ράγα γραμμικής καθοδήγησης μπορεί να αλλάξει
• Συσκευή κυλίνδρων κατά της κοίλης καμάρας
• Ράβδος συμπίεσης, ίσια ράβδος, ίσια ράβδος
• Τέσσερα σετ μονάδων ισιώματος για διπλή χρήση CZ

P1: τμήμα ισοπέδωσης και τροφοδοσίας πηνίου:

Είναι έλεγχος σερβοκινητήρα για την αλλαγή πλάτους και τη ρύθμιση του κυλίνδρου ισοπέδωσης.

P2 Μετάδοση; κιβώτιο ταχυτήτων: Όταν εργάζεστε, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει μικρό θόρυβο και μεγάλη ισχύ, ταχύτητα ταχύτερη και πιο ανθεκτική.

P3: κύλινδροι και σχεδιασμός: υλικό κυλίνδρων D2, σχεδιασμένο από κυλίνδρους ταινίας, πλευρικούς κυλίνδρους, διαμόρφωση

P4: ισχυρή διάτμηση: Όταν η διάτμηση είναι γρήγορη και εύκολη στη ρύθμιση.

Εάν χρειάζεστε την ίδια μηχανή, επικοινωνήστε μαζί μας ανά πάσα στιγμή.