Μηχανή σχηματισμού τροχιάς κυλίνδρων υψηλής ταχύτητας

Αυτοματοποιημένο υψηλής ταχύτητας Μηχανή στρογγυλομόρφωσης σεισμικής οδικής γραμμής

Η μηχανή σχηματισμού κυλίνδρων C&U, 100% κατασκευασμένη στην Κίνα.is to fully produce automatically the production of C Stud and U Tack with options for punching holes and embossing customer logos their main advantages are stable operation with a strong body frame and customized designs.

Τα μεταλλικά πλαίσια περιλαμβάνουν κανάλια γούνας, κανάλια μεταφοράς, καλώδια, ράγες, γωνία τοίχου και κύριο κανάλι πλαίσιου που χρησιμοποιούνται σε κρυμμένο πλαστικό οροφή ελαφρού βάρους.Δύο πιο συχνά χρησιμοποιούμενα πλαίσια είναι μεταλλικά U TrackΧρησιμοποιείται ως οριζόντιο πλαίσιο των διαχωριστικών πτυχών σε συνδυασμό με κάθετες πτυχές.

Δυνατό, ελαφρύ, εύκολο στην εγκατάσταση, και διαθέσιμο σε διάφορα μεγέθη,Τα μεταλλικά μπουκάλια και τα κανάλια παρέχουν ιδανικές και οικονομικά αποδοτικές εφαρμογές τοίχων και οροφών όταν χρησιμοποιούνται με πολλά στρώματα πλαστικής πλακέτας.

Εδώ είναι ένα σχέδιο προφίλ και τελικό προϊόν:

Ποια είναι η σεισμική διαδρομή;

Το ZTRFM Seismic Drift Track (D) επιτρέπει την πλευρική κίνηση της κύριας δομής του κτιρίου, ενώ παράλληλα παρέχει τη δυνατότητα εκτροπή της κεφαλής του τοίχου και βαθμολογίες πυρκαγιάς για εσωτερικούς και εξωτερικούς τοίχους.Η σεισμική τροχιά Drift έρχεται με μια εξτρεσμένη μεταλλική εισαγωγή που βοηθά στη σύνδεση της τροχιάς με την κύρια δομή.

Οι διαφορές του προϊόντος:

SLT - Τυποποιημένη σχισμή ποδιών με τρύπα

Το SLT Slotted Deflection Track επιτρέπει τη θετική στερέωση του πριόνου στο

Η κορυφή της γραμμής διαπερνά τις τρύπες που έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν την κατακόρυφη κίνηση του

η κύρια δομή, σύμφωνα με το τμήμα 713.2 του IBC.

Το SLT έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει συνολική κατακόρυφη κίνηση 1 1⁄2" (+/- 3⁄4").

Διάσταση

Τα πόδια του τμήματος (φλέγκες) είναι 2 1⁄2 "σε μήκος και έχουν 1 1⁄2"

μήκους 1⁄4" και πλάτους 1⁄4" κάθετες σχισμές διασταυρωμένες κάθε 1" κατά μήκος

του μέλους.

Τυποποιημένη λεπτομέρεια οδικής γραμμής (SLT)

Προδιαγραφές

SDLT - SLOTTED deep leg track (ΣΥΡΙΖΑ)

Το SDLT Slotted Deep Leg Track επιτρέπει τη θετική προσκόλληση του πριόνου στο

Η κορυφή της γραμμής διαπερνά τις τρύπες που έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν την κατακόρυφη κίνηση του

η κύρια δομή, σύμφωνα με το τμήμα 713.2 του IBC.

Το SDLT έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει συνολική κατακόρυφη κίνηση 2" (+/- 1").

Διάσταση

Τα πόδια του τμήματος (φλέγκες) είναι 3 1⁄4 "σε μήκος και έχουν 2" μήκος από

1⁄4" πλάτους κάθετες τρύπες διασταυρωμένες κάθε 1" κατά μήκος του μέλους.

Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση των επιπτώσεων των επιπτώσεων των επιπτώσεων των επιπτώσεων των επιπτώσεων.

Προδιαγραφές

D - Σημική τροχιά παρασύρσεως

Η σεισμική διαδρομή (D) επιτρέπει την πλευρική κίνηση του κεντρικού κτιρίου

δομή, ενώ εξακολουθεί να φιλοξενεί εκτροπή κεφαλής του τοίχου και τιμές πυρός για εσωτερικά

Η σεισμική τροχιά έχει μια εξωθήμενη μεταλλική εισαγωγή που

βοηθήματα στη σύνδεση της πίστας με την κύρια δομή.

Διάσταση

Τα πόδια του τμήματος (φλέγκες) έχουν μήκος 2 1⁄2 "και έχουν μήκος 1 1⁄2 "με 1⁄4"

ευρείες κατακόρυφες τρύπες διασταυρωμένες κάθε 1" κατά μήκος του μέλους.

Τρόπος σεισμικής παρασύνθεσης (D)

Εμφάνιση τμήματος λεπτομερειών Εισαγωγής Drift

DD - Βαθιά σεισμική τροχιά

Το Deep Leg Seismic Drift Track (DD) επιτρέπει την πλευρική κίνηση του κύριου

δομή κτιρίου, ενώ εξακολουθεί να μπορεί να φιλοξενεί την εκτροπή του κεφαλιού του τοίχου και τα χαρακτηριστικά πυρκαγιάς

Το Deep Leg Seismic Drift Track έρχεται με ένα

Ένθεμα από εξωθήμενο μέταλλο που βοηθά στη σύνδεση της τροχιάς με την κύρια δομή.

Διάσταση

Τα πόδια του τμήματος (φλέγκες) έχουν μήκος 3 1⁄4 "και έχουν μήκος 2" κατά 1⁄4" πλάτος

κάθετες τρύπες με απόσταση κάθε 1" κατά μήκος του μέλους.

Βαθιά σεισμική οδός (DD)

Εμφάνιση τμήματος λεπτομερειών Εισαγωγής Drift

Σύστημα I-Stud Shaftwall

UL Αριθμοί σχεδιασμού συστημάτων κοινού κεφαλιού τοίχου

SΟδός δρομολόγησηςχαρακτηριστικά και εφαρμογές:

1.Σύστημα εκτροπής πυρκαγιάς

2.UL Κατατάσσεται σε περισσότερα από 80 εγκεκριμένα συστήματα πυρκαγιάς

3.Standard Slotted Track επιτρέπει έως και 11⁄2 ̊ της κατακόρυφης κίνησης

4.Διαθέσιμα εξατομικευμένα σχήματα και μεγέθη τρύπων

5.Διαθέσιμα πλάτη και πάχους

6.Προβλέπεται θετική στερέωση για την αντοχή του τοίχου

7.Απορροφά την κίνηση της κεφαλής του τοίχου και της επέκτασης ή συμπίεσης του δαπέδου

8Ενσωματώθηκε με τα παραδοσιακά συστήματα τοίχων

9.Η εύκολη εγκατάσταση μειώνει το κόστος εργασίας

Υλικό / Προδιαγραφή προϊόντος:

Προϊόντα μη δομικής κατασκευής:

• 18-30 ml: 33 ksi
• 25EQ: 50 ksi
• 20EQ, 30EQD: 57 ksi............ASTM A1003/A653, C645

Προϊόντα δομικού πλαισίου:

• 33-43 mil: 33ksi
• 33EQS, 43EQS: 57 ksi
• 54-127 mil: 50 ksi............ASTM A1003/A653, C955

Προδιαγραφή της επικάλυψης

Προϊόντα μη δομικής κατασκευής:

• 25EQ, 20EQ, 30EQD, 18-30 mil: G40............ASTM A1003/A653, C645

Προϊόντα δομικού πλαισίου:

• 33EQS, 43EQS, 33-97 mil: G60............ASTM A1003/A653, C955

Σημείωση: Επικοινωνήστε με την ZTREM για τη διαθεσιμότητα βαρύτερου πάχους επικάλυψης.

Αυτοματοποιημένο υψηλής ταχύτητας Μηχανή στρογγυλομόρφωσης σεισμικής οδικής γραμμής

Ύδρευση: 3 τόνων διπλής κεφαλής decoiler -- κλουβί βρόχο --> 80 τόνων YangLi τρύπησης μηχανή- κλουβί βρόχο -- κύριο κύλιση σχηματισμού μηχανή-βρόχο και τροχιά τρύπησης --> μεταφοράς τραπέζι και stacker.

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

1Η σωλήνα είναι άκαμπτη και η ακρίβεια σταθερή.

2.Δημάχιο ατμοσφαιρικού συμπλέκτη τριβής ξηρού ή υγρού τύπου, η δράση είναι ευαίσθητη και αξιόπιστη.

3.Μεγάλο εργαλείο, ακρίβεια άξονα εργαλείου, χαμηλός θόρυβος λειτουργίας μηχανής

4Στρίβοντας μπλοκ έξι πλευρικές γραμμές καθοδήγησης, με πνευματική συσκευή ισορροπίας, ομαλή λειτουργία, ακριβής ακρίβεια.

5.Αποδεχτεί υδραυλική συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης για την αποτελεσματική προστασία του τύπου και του καλούπιου.

6Η μονά ή πολυμηχανική γραμμή παραγωγής αυτόματης τυποποίησης μπορεί να σχηματιστεί χρησιμοποιώντας PLC για τον έλεγχο της αυτόματης συσκευής τροφοδοσίας.

7Εκτός από τη σταθερή ταχύτητα, υπάρχουν δύο είδη επιλογής χτυπήματος χωρίς βήματα, η οποία είναι πιο κατάλληλη για τις απαιτήσεις της διαδικασίας τυποποίησης των εξαρτημάτων και βελτιώνει την αποδοτικότητα της παραγωγής.